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机遇号、勇气号一切还好
（2005年08月20日 20:49:40）
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冻结的一瞬时光
5月19日，美航宇局的火星漫游车勇气号得到了这张令人倾倒的照片，拍摄到太阳在火星的古谢夫撞击坑边缘落下的余晖。这张全景照相机的马赛克图片是在火星车的第489个火星日傍晚6:07拍摄的。勇气号被设定为在日落前向火星奥德赛轨道飞行器发送当日数据，并在此之后的短暂时间仍然保持工作。这张西方天空的全景图使用了全景照相机的750、530和430纳米波段的滤光片。这样就可以合成与人眼直观效果极为接近的彩色照片，但颜色稍许有点夸张。在这张照片里，太阳上方的蓝色夕照可以被当时在场的人看到，但红色的部分被夸张了。由于火星距离太阳要比地球远得多，太阳的大小只有地球上日落景象的三分之二。前景的岩石是露头岩“Jibsheet”，勇气号已经对这个地貌调查了好几个星期。古谢夫撞击坑的地表在远处可见，太阳正落下的古谢夫外壁位于80千米远的地方。
这张马赛克照片再次证明了火星探测登陆器不但可以获取重要的科学数据，还能够拍摄优美的火星风景。特别是日落和曙暮光的图像，偶尔会被科学小组用以确定火星尘埃在大气中的高度，并寻找尘埃云和冰云。其它的图像说明了曙暮光在日出前和日落后的两小时内一直可见，但逐渐变暗。火星如此漫长的曙暮光时间（和地球相比）是由于该行星表面大气中一直延伸到高处的坐埃对光线的散射，类似长度的曙暮光或者色彩特别丰富的日出日落有时也会在地球上出现，通常是在猛烈的火山爆发使大气中富含微小尘埃粒子的时候。
回眸“炼狱丘”
美航宇局的火星漫游车机遇号在它的第446个火星日（2005年4月26日）遇到了麻烦，经过位于子午线高地的一个由强风形成的波纹状沙丘时，轮子陷入该处的松软物质深达10厘米。离开这个被叫做炼狱丘的地貌花费了超过5个星期的时间，包括计划、测试和小心翼翼的驾驶操作。机遇号使用它携带的导航相机得到了这张回眸的景象，拍摄于它的第491个火星日（2005年6月11日），在它安全脱离的一星期之后。陷住它的沙丘约有30厘米高，2.4米宽。
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