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人類首次登月記
（2008年05月12日 16:21:14）
來源︰《青年科學》
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□作者: 王祖遠
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1969年7月16日早晨，“阿波羅11號”月球飛船昂首朝天，準備起程。宇航員阿姆斯特朗、奧爾德林和柯林斯三人為此次登月飛船的乘員，阿姆斯特朗為指令長。
9點30分，一聲巨響，火箭噴著橙色火焰和雲霧以9600公里/時的速度沖向高空。在離地面64公里的高度，發動機熄火了，第一級火箭完成了使命，自動脫離飛船掉落下去。第二級火箭立即開始工作，把飛船帶到了160公里的高空，速度增加到24000公里/時。
宇航員們借助星座確定方位。他們必須把“阿波羅”號的方向對準月球所在的位置，飛行航道的角度必須絕對精確，如果有絲毫差錯，他們就永遠到不了月球，也永遠別想再回到地球。
當第三級火箭啟動5分鐘後，飛船的速度提高到40000公里/時，飛船竄出地球軌道，登上了前往月球的航程。宇航員們在塑料袋里用水調勻了一些干糧，吃了到空間後的第一頓飯。雖然這些食物並不鮮美，但他們的心情十分好，並且吃得津津有味。
三位宇航員不斷和地面指揮人員進行無線電通話。每當宇航員吃飯的時候，地面的人就給他們讀報紙上的新聞，同時，他們也把自己的感受告訴地面人員。柯林斯描述了從飛船上見到的情景，他說︰“地球太美了——美極了。”
起飛後的第三天下午，“阿波羅”飛到了月球的背面，飛船與指揮中心的聯絡立即中斷，當飛船“看不到”地球的時候，就不能進行任何無線電通訊了。
為了跟月球的引力平衡，三位勇士必須讓高速飛行的飛船減緩一些速度。他們首先必須把飛船掉過頭，然後在服務艙內點燃一台發動機，這台發動機必須不多不少正好燃燒6分鐘。如果這台發動機發動不了，那飛船就不會進入軌道，他們就必須向地球返航；如果它的燃燒超時了，飛船就會撞毀在月球的表面！
整整25分鐘過去了，突然，無線電傳來奧爾德林那鎮定的聲音，飛船安全進入了月球等待軌道。宇航員們第一次在近處看到了月面，他們欣喜地眺望窗外，向地球上的人們描述見到的情景。阿姆斯特朗報告說︰月面呈深淺不同的灰色。
1969年7月20日，人類歷史上一個難忘的日子，阿姆斯特朗和奧爾德林就要進行人類登月的首次嘗試。他倆高興地向柯林斯道別，爬進了登月艙。登月艙將載著阿姆斯特朗和奧爾德林脫離飛船主體，進行月球著陸。脫離主體後，登月艙的代號為“鷹”，飛船的主體稱為“哥倫比亞”。“鷹”和“哥倫比亞”將分別與地面聯系。在“鷹”登月的時間內，柯林斯將駕駛“哥倫比亞”留在月球等待軌道上不斷繞月飛行，等待“鷹”重新起飛後與之對接。阿姆斯特朗和奧爾德林爬進“鷹”內，按動電鈕放下登月艙著陸時用來支撐的4只腳。
“鷹”脫離“哥倫比亞”後開始下降，降到離月面16000米後，開始繞月飛行，這是第一階段。這個階段對兩位宇航員來說，不算太危險，如果出了麻煩，“哥倫比亞”會降下來營救他們。如果再次按下電鈕，點燃下降發動機，那麼以後發生任何問題，人類對他們就愛莫能助了。
兩位宇航員義無反顧地按動了電鈕，點燃了下降發動機。“鷹”逸出圓形軌道，沿著曲線航道向月面靠近。
阿姆斯特朗和同伴發現了一塊平地，決定在那里著陸。他們把速度降到每秒1米，“鷹”開始徐徐降落下去。這又是一個生死關頭——“鷹”必須輕輕地以精確的角度著陸，稍有偏差，就可能折斷一只著陸腳，登月艙就會側向一面，那麼他們就無法從月球上重新起飛！
艙內的一盞綠燈突然亮了！奧爾德林叫道︰“接觸了！”阿姆斯特朗立即關閉了發動機，登月艙輕輕地降落在月面上。在全世界各個角落焦急地等待著的人們都深深地呼出了一口氣。這是一個偉大的時刻，人類登上月球的夢想終于實現了！
兩位探險家準備做下一件大事——登月步行。他們吃了一點東西，這是人類在月球上的第一頓飯，然後，他們又加上了衣服，保護自己免受太陽熱、輻射線和可能遇上的細菌侵害。
兩位探險家打開艙門。天空黑沉沉，月面上卻陽光燦爛。阿姆斯特朗極力想發現一點活動的東西，或者一些低等的生物。但是沒有，沒有飛鳥，沒有昆蟲，沒有苔蘚、地衣，遍地是塵土、岩石。
阿姆斯特朗穿著笨重的宇宙服走出艙門，準備走下扶梯。下扶梯很困難，在沒有空氣的情況下，他的手和腳全都失去了觸覺。連扶梯的梯級都感覺不到。足足走了20分鐘，他才走到了最低一級。他的心怦怦地跳，稍停片刻，他跨出了最激動人心的一步，踩到了月球上。
奧爾德林也下來了。他們幾乎處于失重狀態，缺乏平衡感，不知道自己的腳會把他們帶到哪里，像醉鬼一樣踉踉蹌蹌。他們發現月面堅實可靠，抬起腳，可以看見在塵土上留下淺淺的腳印，只有幾毫米深。兩個勝利的探險者揀起幾塊小石子，扔出去，石子像球一樣“蹦”到空中。
阿姆斯特朗和奧爾德林搜集了一些岩石和塵土樣品，準備帶回地球。他們還在月球上架起了3項科學實驗裝置。一台“月震儀”，一個“激光反射器”，這兩樣東西將永久地留在月球上，供地面的科學家研究月球。“月震儀”將把月球內部的任何震蕩通過電波傳向地球；“激光反射器”將把光束反射到地球，使科學家借此光束測出地球和月球之間距離的細微變化。第三項設備是捕捉來自太陽的氣體，將它帶回地球，供科學家分析。
兩位探險家在月面上走了2小時31分鐘後，爬回“鷹”里，關上艙門。這時他們感到筋疲力盡。
他倆在月球上生活了21小時36分鐘。在此期間，在110公里的高空，柯斯林獨自在“哥倫比亞”中繞月飛行。這期間他一定是全世界最孤獨的人。
“鷹”終于起飛了，把它的底部、支腳和鋼板都留在了月球上。與“哥倫比亞”在月球等待軌道會合後，經過一番周折，終于實現了對接，又組成了一個整體——“阿波羅11號”飛船。他們完成了使命，可以返回地球了。
7月22日，三位宇航員踏上了漫長的歸途。他們謹慎地拆掉了登月艙，將它拋棄在宇宙。經過60個小時的飛行，當“阿波羅”接近地球時，他們又拋棄了服務艙，然後掉轉指令艙，使它底部的防熱層指向地球。飛船以4萬公里/時的速度沖向地球。
進入大氣層——這是全部航行中最危險的時刻！飛船與大氣層高速摩擦，會產生巨大的熱量，足以燒毀一切，連巨大的流星體在穿過大氣層時都會化為灰燼，那小小的飛船如果失控，轉眼間將會熔化得連青煙都不冒！
過了3分30秒，遙遠的天邊出現了一道紅光——“阿波羅”飛船！
著陸降落傘打開了，飛船下降速度降到35公里/時，“阿波羅”徐徐而落，濺落在海里。“阿波羅”飛船航行了100萬公里，回到地球的時間只比預定時間晚10秒。
美國“大黃蜂”號航空母艦正在 20公里外等待著，艦上兩架直升飛機飛往濺落區域，把潛水員投入海中。他們游向飛船，給它圍上一個巨大的橡皮圈，使它浮出海面。一個潛水員打開艙門，把防菌衣遞給了宇航員們。三名宇航員穿好防菌衣，爬出飛船，坐在一只橡皮艇中等待著。不一會兒，一架直升飛機把他們帶到“大黃蜂”號航空母艦上。歡迎的人群齊聲歡呼，樂隊高奏凱歌，總統尼克松主持儀式歡迎凱旋而歸的勇士們。
人類首次偉大的登月探險，圓滿成功了！
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文章作者:王祖遠
責任編輯:skylook
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